כיצד לפתור את הבעיה כאשר הטעינה המוקדמת של השסתום אינה מספקת?

אם כוח ההידוק מראש של השסתום אינו מספיק והאיטום אינו יכול לאטום, ניתן להדק את הברגים של אריזת הלחץ כדי להגביר את כוח ההידוק מראש לאיטום. ערך החספוס של תקע השסתום ושל משטח האיטום של גוף השסתום הוא קטן, הדיוק הגיאומטרי שלו וההתחדדות של גוף השסתום החרוט ניתן לאטום עם עומס מוקדם קטן, ופקק השסתום הראשי יכול לנוע בחופשיות בגוף השסתום. מכיוון שמשטח האיטום אינו יוצר קשר עם תווך המקור כשהוא נפתח במלואו, קל לפגוע במשטח האיטום בזמנים שונים, ולכן שסתום תקע הסיכה מקופל במיוחד על מדיום השחיקה.
אין להשתמש בשסתום לצורך חיסכון, מכיוון שחומר האיטום נחשף בעיקר על משטח האיטום במהלך החיסכון, כך שבכל פעם שהשסתום נסגר, איטום גוף השסתום אמור להפסיק להשתקם. שסתום זה חל על צינור הסניף הראשי של שדה הנפט או שדה הגז. מכיוון שצינור זה אינו מבטל עכירות, והתווך בשדה הנפט או בשדה הגז מכיל חול ומים, השימוש בשסתום זה מתאים.
חלק הפתיחה והסגירה של השסתום הוא דיסק שסתום תקע, המשטח הקמור שטוח או חרוטי, ודיסק השסתום נע בקו ישר לאורך הנוזל. זה מיועד רק לפתיחה מלאה וסגירה מלאה, ולא ניתן לכוונון ולצרור. זהו שסתום סגור מאולץ, כך שכאשר השסתום סגור, מופעל לחץ על השסתום כדי למנוע דליפה של הפנים הקמור המאולץ. תעלת השסתום ותעלת הזרימה הראשית יוצרות לוכסן, כך שמידת הנזק של מצב הזרימה קטנה מזו של הקונבנציונלי, כך שהפסד הלחץ דרך גוף השסתום קטן יחסית. מכיוון שהנוזל בשסתום צריך לשנות את כיווןו פעם אחת בלבד, הלחץ דרך שסתום זה מופחת לשסתום במבנה מסורתי